
山東永進離合器有限公司
經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
地址:山東省濟南市平陰縣安城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)
主營:離合器,單向離合器,超越離合器,雙向超越離合器,逆止器軸承
業(yè)務(wù)熱線:0531-87893315
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離合器故障怎么辦?這4步就夠了!
對于手動檔的車輛來說,離合器片狀態(tài)的好壞會直接影響汽車動力性能。在日常的的維修過程中,我們常通過以下方法進行判斷離合器片應(yīng)進行更換了:
1. 車輛爬坡是否出現(xiàn)沒勁的表現(xiàn)。
2. 車輛在加速過程中,發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升很快,車速卻上不去。
3. 掛入1檔,拉手剎或踩剎車起步,而車輛未出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。
4. 打開機艙蓋能聞到明顯的焦糊味,越接近發(fā)動機與變速器結(jié)合處,焦糊味越重。
而離合器三件套的更換周期則因人而異。按照正常的損耗一般可以使用十萬公里左右。當然也常會接觸到五六萬公里就更換的車輛,至于為啥想必是車主想知道的。
還不是因為離合的使用方法不標準,導(dǎo)致在使用過程中頻繁出現(xiàn)打滑、分離不、發(fā)抖、異響等故障現(xiàn)象。
當然,針對于離合器的這些常見故障,我們要知其然,更要知其所以然!才能做到有的放矢,穩(wěn)中求勝。











保證汽車平穩(wěn)起步
這是離合器的首要功能。在汽車起步前,自然要先起動發(fā)動機。而汽車起步時,汽車是從完全靜止的狀態(tài)逐步加速的。如果傳動系(它聯(lián)系著整個汽車)與發(fā)動機剛性地聯(lián)系,則變速器一掛上檔,汽車將突然向前沖一下,但并不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時,產(chǎn)生很大慣性力,對發(fā)動機造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下,發(fā)動機在瞬時間轉(zhuǎn)速急劇下降到低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速(一般300-500RPM)以下,發(fā)動機即熄火而不能工作,當然汽車也不能起步。
因此,我們就需要離合器的幫助了。在發(fā)動機起動后,汽車起步之前,駕駛員先踩下離合器踏板,將離合器分離,使發(fā)動機和傳動系脫開,再將變速器掛上檔,然后逐漸松開離合器踏板,使離合器逐漸接合。在接合過程中,發(fā)動機所受阻力矩逐漸增大,故應(yīng)同時逐漸踩下加速踏板,即逐步增加對發(fā)動機的燃料供給量,使發(fā)動機的轉(zhuǎn)速始終保持在低穩(wěn)定轉(zhuǎn)速上,而不致熄火。同時,由于離合器的接合緊密程度逐漸增大,發(fā)動機經(jīng)傳動系傳給驅(qū)動車輪的轉(zhuǎn)矩便逐漸增加,到牽引力足以克服起步阻力時,汽車即從靜止開始運動并逐步加速2、保證傳動系換檔時工作平順


.單向軸承密封材料的摩擦兼容性。
軸直徑與軸瓦直接接觸時,防止粘附和邊界潤滑。影響摩擦副摩擦相容性的材料因素有:
(1)成副材料冶金合金的難度。
(2)材料與潤滑劑的親和力。
(3)成副材料在無潤滑狀態(tài)下的摩擦數(shù)。
(4)材料的微觀組織。
(5)材料的導(dǎo)熱性。
(6)材料表面能量和氧化膜特性。
單向軸承密封材料的鉗入性能。
軸承密封材料允許潤滑劑夾入外部硬顆粒,以防止劃傷或磨損。對于金屬材料來說,硬度低,彈性模量低,鉗入性好,而非金屬材料,如碳石墨,彈性模量低,但鉗入性差。單向軸承通常由軟材料和硬材料組成摩擦幅度,通常由軟材料制成。



梁經(jīng)理女士
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